京城地铁车辆智能维修系统在供电、机电、线路专业的应用推广项目

****城地铁有限公司（以下简称：京城地铁或公司）成立于2016年02月15日，是由北京市地铁运营有限公司和京投轨道交通科技控股有限公司合资成立，主要负责被誉为“国门第一线”的北京地铁首都机场线的运营管理。其以提高乘车环境和服务品质为重点，对接航空标准，实现乘客“机票+机场线车票”一站式购买、一码过闸。 面对着首都机场线几十千米的运营里程和日客运数以万计的乘客流量，京城地铁每天运营都需要大量的车辆设备设施来运行支撑，海量运营设备及大量车辆运行的可靠性和安全性，每日肩负着数万乘客高效、安全出行的重任。因此，京城地铁于2024年启动了车辆智能维修系统建设项目，旨在通***网、数据化、移动化、智能化等新应用，****城地铁的管理需求，以车辆专业为研究对象，实现车辆日常维修作业的物资流、工作流、***网络化管理，****城地铁的车辆专业的运维综合管理水平，实现资产设备的全面增值保值。目前，车辆智能维修系统运行良好、功能全面，****城地铁车辆专业的日常维修维护管理的要求，覆盖了车辆维修的日列检、月修、修程数字化管理等业务。 京城地铁自2026****中心，相关的供电、机电、线路专业设施设备由公司自主运维，且此前公司没有相关信息系统支撑设施设备的运维工作,需要新建相应信息系统作为供电、机电、线路3个专业的工作支撑。考虑到公司已有车辆智能维修系统，本着统一系统、统一管理的建设思路，我公司将依托公司现有车辆智能维修系统，实现供电、机电、线路3个专业的应用扩容。

1.1）业绩要求：供应商须提供至少一个1个近3年（2023年8月1日至报名截止之日）轨道交通行业信息化业绩。（须提供合同主要内容、金额、盖章页及签订时间等关键页扫描件，加盖公章）； 2）资质要求：无 3）供应商应在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，具有独立承担民事责任的能力。供应商为企业(包括合伙企业)的，应提供有效的“营业执照”复印件并加公章；供应商为事业单位的，应提供有效的“事业单位法人证书”复印件并加盖公章。

2.4）供应商未被列入“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）失信被执行人及重大税收违法案件当事人名单（截图并加盖公章）； 5）存在同一实际控制人、同一联系人、交叉控股等关联关系的企业，不能同时参与本项目，如发现有关联关系的企业同时参与，则都禁止参与本项目（格式自拟，加盖公章）； 6）投标人须基于采购人的车辆智能维修系统完成实施应用推广工作，需对该系统有充分的了解和认知，请提供对车辆智能维修系统业务架构和功能内容的说明和理解（须提供系统的业务架构图、功能架构图和相关说明，加盖公章）。

3.7）投标人须熟悉采购人的管理特点，并基于本项目的管理要求，完成项目应用推广计划设计和工作内容分解。（须提供本项目应用推广的里程碑进度计划和详细应用实施计划，加盖公章）。 8）投标人能充分理解本项目的重点、难点工作，并提供合理化建议。 9）投标人提供的应用推广服务方案满足采购人本项目的工作要求，提供的数据整理模版详实、培训合理、服务内容全面。 采购项目限价：1,379,200.00元（含税）