苏州轨道交通1、2、4、7号线空调加装及维修框架项目询比采购公告变更公告

苏州轨道交通1、2、4、7号线空调加装及维修框架项目（2026-YY-WX-KT）

澄清答疑文件

各供应商：

现对苏州轨道交通1、2、4、7号线空调加装及维修框架项目（2026-YY-WX-KT）采购文件做如下澄清：

1、采购文件用户需求书第116页2.6.1.2设备基本要求原“（8）压缩机出现故障时可互为备用。（9）室外机采用380V，50Hz，交流电，三相五线制（TN-S接地形式）；室内机采用220V、50Hz，交流电源。（10）在供电系统突然断电的情况下，设备具有来电自动重新启动的功能（维持断电前的运行状态参数）和断电保护功能。”更正为“（8）室外机采用220V，50Hz，交流电源；室内机采用220V，50Hz，交流电源。（9）在供电系统突然断电的情况下，设备具有来电自动重新启动的功能（维持断电前的运行状态参数）和断电保护功能。”

2、采购文件用户需求书第116页2.6.1.3设备主要技术参数原“机组室外机制冷量可以有正负偏差，但正偏差不能超过机组制冷量5%，负偏差不能超过2%。室内机制冷量正负偏差不能超过机组制冷量2%。”更正为“机组室内外机制冷量可以有正负偏差，负偏差不能超过2%。”

3、采购文件用户需求书第116页原“2.6.1.5机组应具备完善的后备运转功能，以保证当室外机组中的某一台压缩机发生故障时，其他压缩机能紧急启动运转以避免整个系统的关闭。2.6.1.6 多联机空调系统制冷剂管道应做气密性试验，系统应做抽真空试验，试验压力应满足《多联机空调系统工程技术规程》及设备厂家对系统的相关要求。”更正为“2.6.1.5 多联机空调系统制冷剂管道应做气密性试验，系统应做抽真空试验，试验压力应满足《多联机空调系统工程技术规程》及设备厂家对系统的相关要求。”

4、采购文件第87页19.相应品牌及技术参数表、第103页2.投标报价表1、2、4、7号线设备房空调安装部分、第122页需求书附件3：单项工作内容清单，表格中涉及分体空调与多联机的噪音、制冷剂安全等级、电源的规格描述更正为：

5、供应商递交响应文件时间、递交响应文件截至时间和开标时间更改如下：

递交响应文件地点及开标会议地点不变。

苏州轨道交通运营有限公司

2026年10月13日

收到本通知后，填妥下列收件确认单，24小时内回传至：__****@****.com

询比采购资料收件确认单